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汽配制造業(yè)管理突圍 供應(yīng)商管理待加強

發(fā)布時間：

2023-02-14 18:43

　　汽配企業(yè)是圍繞主機廠為核心形成密集的產(chǎn)業(yè)鏈，因此，汽配制造業(yè)始終無法擺脫來自主機廠和供應(yīng)商的壓雙向壓力。一方面，主機廠為了壓縮庫存、降低成本而盡可能地把成本和風(fēng)險傳遞給配套廠商;另一方面，汽配企業(yè)要面臨很多一級供應(yīng)商、二級供應(yīng)商等，卻很難有效地控制供應(yīng)商。下游供應(yīng)商供貨質(zhì)量情況、供貨時間等直接影響到汽配企業(yè)的生產(chǎn)，進而影響向主機廠的供貨。

　　從市場環(huán)境來看，汽配企業(yè)的同行業(yè)競爭激烈，在零配件的價格、質(zhì)量、供貨、服務(wù)等方面都面臨多家對比。隨著全球一體化進程的深入，汽配企業(yè)不得不面對越來越多國際競爭對手。這些都是汽配企業(yè)對柔性應(yīng)變能力的挑戰(zhàn)——如何保證上游供貨商及時供貨，如何與汽車主機廠建立長期穩(wěn)定的供貨關(guān)系，成為汽配企業(yè)努力的方向。

　　ERP先行，緩解庫存壓力

　　在市場瞬息萬變的今天，越來越多的企業(yè)開始感受到庫存壓力帶來的運營風(fēng)險，開始尋求按需生產(chǎn)。

　　ERP系統(tǒng)在制造業(yè)的受歡迎指數(shù)逐步攀升，并且成為汽配制造業(yè)管理信息化的必備利器。

　　在物流和制造領(lǐng)域，ERP既是業(yè)務(wù)發(fā)生的指令起始點，也是業(yè)務(wù)結(jié)果記錄的終點，它將庫存和倉儲、生產(chǎn)與現(xiàn)場有效地結(jié)合起來。ERP系統(tǒng)承接了來自主機廠的需求通知單和需求預(yù)測信息，并ERP提供產(chǎn)品庫存的情況，為企業(yè)提供實時準確的庫存消耗信息，以此為依據(jù)供需雙方的關(guān)系。

　　ERP通過物料規(guī)劃、預(yù)測滾動和訂單滾動的方式，ERP將客戶不同類型的需求和供應(yīng)商的供應(yīng)連接起來。ERP將制造過程、質(zhì)量SPC(統(tǒng)計過程控制)過程透明化，既為主機客戶提供實時信息，也為供應(yīng)商的定期審計提供依據(jù)。通過主機廠的外部技術(shù)監(jiān)督和內(nèi)部流程細化，ERP還可以提高產(chǎn)品質(zhì)量，控制供貨時間。

　　另外，零庫存也是一種風(fēng)險。客戶要貨不管你有沒有庫存，因此對庫存必須有很好地把握。庫存結(jié)構(gòu)里面如何合理配置寄存庫存、原材料、在制品、半成品、成品、寄售庫存。因為零庫存的風(fēng)險是很大的。整個庫存你如何優(yōu)化都要做好，以支持拉動生產(chǎn)這還包括庫存的分析、成本、質(zhì)量追溯等。這個也都需要ERP等信息化系統(tǒng)的支持。

　　供應(yīng)商、采購管理 仍需加強

　　在供應(yīng)管理方面，市場需求的把握為原輔料的供應(yīng)和物流倉儲提供了準確的工作信息。但很明顯，ERP本身對于供應(yīng)商及采購的管理仍是欠缺。這促使更多企業(yè)開始尋求新的解決辦法。在這個方向上，上海納鐵福傳動軸有限公司不僅是行業(yè)的先行者，也是很好的踐行者。它的信息化思路對于汽配企業(yè)具有普遍的參考意義。

　　2010年，上海納鐵福公司與國內(nèi)著名協(xié)同OA廠商合作，共同建設(shè)協(xié)同OA平臺。重點突圍供應(yīng)商管理、采購管理。據(jù)悉，該OA項目，將幫助納鐵福建立供應(yīng)商門戶，以形成信息資源共享和庫存消耗透明，與供應(yīng)商之間建立良好的合作關(guān)系。針對采購管理，泛微為上海納鐵福建立了“基礎(chǔ)數(shù)據(jù)字典”，進行物料價格的統(tǒng)一發(fā)布，進而保證采購質(zhì)量、降低采購成本和采購周期。同時，泛微為納鐵福制作了“供應(yīng)商與業(yè)務(wù)員對應(yīng)關(guān)系表”、“供應(yīng)商與貨代對應(yīng)關(guān)系表”、“供應(yīng)商與報關(guān)公司對應(yīng)關(guān)系表”、“供應(yīng)商運輸周期表”、“收貨地檔案維護表等”等實用的信息表以支持采購下單，并且通過“鋼材拉動”模塊的應(yīng)用從MRP中導(dǎo)出生產(chǎn)計劃，行成鋼材拉動采購日程單在協(xié)同平臺上進行審批等操作。泛微OA系統(tǒng)在全面調(diào)研和領(lǐng)會納鐵福公司采購需求的基礎(chǔ)上部署建設(shè)，涵蓋“供應(yīng)商開票”、“CKD采購”、“國內(nèi)件和VMI采購”、“供應(yīng)商開戶認證”等表單和流程管理。泛微OA與MRP系統(tǒng)集成，真正實現(xiàn)了科學(xué)有效的采購管理。

　　當前，以信息化推動管理優(yōu)化，提升核心競爭力已經(jīng)成為汽配行業(yè)乃至制造業(yè)的主流趨勢，而上海納鐵福公司的信息化歷程也非常值得借鑒和學(xué)習(xí)。展望未來汽配制造業(yè)的發(fā)展，ERP和協(xié)同OA的應(yīng)用亦將成為主流趨勢。

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